丁腈膠 (NBR) |
| 使用溫度範圍為-54℃至135℃，目前廣泛用於油封和O型環。
具有良好的抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油的特性。具有良好的壓縮性、抗磨及伸展力。不適用於極性溶劑之中，例如酮類
、臭氧、硝基烴、MEK和氯仿。 |
| 特性: |
| 對於石化油品碳氫燃料油的抵抗力好,但低溫的特性則會變弱。 |
乙丙膠 (EP,EPDM) |
| 使用溫度範圍為-54℃至150℃，具有良好抗候性及抗臭氧性，
具有極佳的抗水性及抗化學物，可使用於醇類及酮類，耐高溫 蒸氣，對氣體具良好的不滲透性，但不建議用於食品用途或是暴露於芳香氫之中。 |
| 特性: |
| 耐熱、耐老化、耐臭氧和安定性均非常優秀，但不適用於油 類環境下工作，會導致成品脹大。 |
矽膠 (SI,MVQ) |
| 使用溫度範圍為-73℃至230℃，適合用高低溫的環境下使用。
經調制配方後抗張強度可達1500PSI及抗撕裂性可達88LBS，彈性良好及具有良好的壓縮性，對中性溶劑具有良好的抵抗性，
具極佳的抗熱性及抗寒性，對於臭氧及氧化物的侵蝕具極佳的抵抗性，極佳的電絕緣性能，隔熱、散熱性佳，但不建議使用於大部份濃縮溶劑、油品、濃縮酸及經稀釋後的氫氧化鈉之中。
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| 特性: |
| 具有極佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化。有很好的電絕 緣性能。抗拉力強度較一般橡膠差且不具耐油性。 |
氟素橡膠 (VI,FKM) |
| 目前最早是由杜邦公司以“Viton”商品名稱上市，使用溫度範圍-20℃至260℃，甚至低溫可到達-40℃，但是價格較昂貴。
可抗熱至250℃，對於大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力， 尤其是所有的酸類、脂族氫、芳香氫及動植物油，但不建議使用於酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。 |
| 特性: |
| 耐候性、耐臭氧性均佳，耐寒性則比較不佳。 |
氫化丁腈膠 (HNBR) |
| 使用溫度範圍-25℃至150℃，廣泛使用於汽車引擎系統所引用，
目前也廣泛使用於R-134A冷媒系統。 較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具極佳的抗蝕、抗張、抗撕裂和壓縮的特性，在臭氧、陽光及其它的大氣狀況下具良好的抵抗性，一般來說適用於洗衣或洗碗的清洗劑中，不建議使用於醇類、酯類或是芳香氫的溶液之中。
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| 特性: |
| 耐溫性和耐候性會比一般丁腈膠高出許多。
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丙烯酸酯 (CⅡ,ACM) |
| 使用溫度範圍-28℃至170℃，廣泛用於汽車傳動與動力系統。
適用於汽車傳動油之中，具良好的抗氧化及抗候性及抗彎曲變型的功能，對油品有極佳的抵抗性，適用於汽車傳動系統
及動力方向盤之中，不適用於熱水及煞車油之中，不具耐低溫的功能，不適用於磷酸酯之中。
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| 特性: |
| 耐石化油、耐高溫和耐候性均佳，但是在機械強度壓縮和耐水性方面較一般丁腈膠稍弱。
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天然橡膠 (NR) |
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| 特性: |
| 是一種抗拉力和延展性佳的橡膠，但是耐熱度與耐候性較為 不理想。在空氣中易老化，遇熱變黏，在礦物油或汽油中易 膨脹和溶解，耐鹼但不耐強酸。 |
聚氨酯膠 (PU) |
| 使用溫度範圍為-45℃至90℃耐磨、耐高壓，但不耐高溫。 |
| 特性: |
| 廣用於工業零件
，尤其是高壓高電荷，但是耐水性不佳，所以在選用零件時還是要慎選。 |
氯丁膠 (CR,Neoprene) |
| 使用溫度範圍為-54℃至150℃。
彈性良好及具有良好的壓縮變形，配方內不含硫磺因此非常容易來制作，具有抗動物及植物油的特性，不會因中性化學物、
酯肪、油脂、多種油品溶劑而影響物性，具防燃特性，不建 議使用於強酸、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。
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| 特性: |
| 耐熱、耐老化、耐候性和耐臭氧均佳。 |
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